風(fēng)扇馬達(dá)及風(fēng)向通則：
1、風(fēng)扇風(fēng)向標(biāo)準(zhǔn)為：由鋁合金冷卻器方向吸入，自馬達(dá)方向排出，為保護(hù)熱交換能力，多數(shù)形式無法轉(zhuǎn)變風(fēng)向。
2、風(fēng)扇與馬達(dá)可能配有溫度感應(yīng)開關(guān)，須注意熱流空氣對風(fēng)扇馬達(dá)的影響，溫度感應(yīng)開關(guān)115℃>熱流空氣溫度+風(fēng)扇馬達(dá)操作溫升因此使用冷卻器后油溫不得超過60℃。
3、請注意電源與電壓穩(wěn)定度，電壓不穩(wěn)定可能導(dǎo)致馬達(dá)溫升，溫度感應(yīng)開關(guān)動(dòng)作或甚至燒毀馬達(dá)。
AH系列
冷卻器材料系高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)，真空焊接而成。
油流通道焊有內(nèi)鰭片，內(nèi)外鰭片確實(shí)焊接完整， 導(dǎo)熱迅速，非銅管式套接方式可比。
靜態(tài)測試壓力：35Bar 工作壓力：20Bar
最高使用溫度：120℃（不計(jì)風(fēng)扇馬達(dá)承受溫度）
適用流體:不與鋁合金材質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)及銹蝕者，使用水與乙二醇混合者，請洽詢。
工作壓力解釋：
指靜態(tài)壓力，回油情況時(shí)，壓力開放瞬間是動(dòng)態(tài)壓力（Dynamic pressure)。
如使用壓力計(jì)測量，動(dòng)態(tài)壓力須乘以4倍或以上，即表面顯示壓力需低于5Bar,此壓力瞬間即消失，必須注意觀察！一個(gè)動(dòng)作，一次脈沖！
為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)（不建議使用）；必需加裝防爆閥或旁通卸載回路。
與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)泄壓閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。
即使如此，鋁合金冷卻器仍須長期承受較小脈沖，依回路，沖擊次數(shù)可能高達(dá)數(shù)十或百萬次，破裂風(fēng)險(xiǎn)，須由回路設(shè)計(jì)者承擔(dān)！
建議最佳使用方式：
使用另外一臺小幫浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立冷卻循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路。
AW系列
適合高壓活塞或輪葉幫浦泄油口冷卻（Drain）或獨(dú)立循環(huán)回路。
AL系列
此系列不能承受任何管內(nèi)之突波壓力
僅適用于可變輪葉幫浦，使用壓力在70Bar以下之泄油口（Drain)